2014年10月24日，广州致远电子股份有限公司“十全十美”示波器ZDS2022推广团队拜访了重庆长安汽车股份有限公司的汽车工程研究总院电装中心（以下简称长安汽车），此次交流的主题是“如何高效利用示波器进行低概率故障信号的查找”。

交流会在长安汽车“天工楼”的会议室进行，大家熟知，通常情况下“天工”是用来形容一种事物或建筑大有 “此物只应天上有，人间巧艺夺天工” 的惊艳，但是长安汽车的 “天工楼”，可并不是因为它有无鬼斧神工的传世造型，而是源于在这座楼中的每一个人都是“巧夺天工”的能手，凤凰网的汽车频道曾这样写到：筑起“天工楼”，引来“金凤凰”。失真。

交流会下午2点正式开始，首先由广州致远电子西南办事处的杨工对广州致远电子股份有限公司进行了介绍。

接着，由致远电子总部示波器FAE工程师张工为大家介绍了ZDS2022“示波器”的起源，并重点介绍了ZDS2022示波器为什么叫“十全十美”：112Mpts存储深度、21种协议触发和解码、33万次/秒的波形捕获率、4Mpts的FFT分析功能、51种真正意义参数测量统计、6秒极速开机、7种一键操作、800毫秒自动捕获、￥9999.00、10分钟快速入门Video，以及他们的作用。

介绍完示波器PPT后，张工实际演示了“十全十美”示波器。当听到“51种真正意义参数测量统计”功能介绍时，长安汽车吴工恍然大悟：原来是因为我们现在使用的示波器的测量统计是仅统计触发位置的波形，而忽略屏幕上的其他波形，才导致有些时候我用示波器统计测量没有发现问题，而客户却反映产品偶尔会有问题！

在演示完示波器ZDS2022示波器整个功能后，长安汽车的工程师对ZDS2022表示出极高的认同，并让我们尽快提供样机进行试用，试用后，他们可以提供一个和泰克安捷伦的对标表提交给他们领导。

此次交流会除了介绍“十全十美”示波器ZDS2022外，还重点介绍了“CAN总线定位故障、干扰排除、可靠性测试全球唯一解决方案”的CANScope总线分析仪，并赠送了书籍《项目驱动:CAN-bus现场总线基础教程》（周立功编）和《现场总线CANopen设计与应用》（德.蔡豪格|译者:周立功//黄晓清//严寒亮）。

交流会的结束，还隆重的邀请长安汽车的工程师参加由我司主办的成都站 “2014年CAN/CANOpen技术发布会”。

在进行完技术交流之后，我们打开一个带有异常脉宽的信号，进入参数测量统计的实操功能，短短几秒钟，异常脉宽就已经被发现了。再通过波形搜索和一键放大功能，直接放大到对应的异常波形，吴工对此赞不绝口。

话别之际，长安汽车工程师说道：“同致远电子人员近日的交流，我们收获了很多有关示波器的知识，特别是51种真正意义的参数测量功能，我觉得这个功能对我们的测试部很有价值。”

ZDS2022十全十美示波器能够收获一线的工程师的认同，能够助力提升研发调试效率，这对于我们而言已是最大的鼓励。本次交流会虽已圆满结束，但致远人深知自己的责任与方向，我们一定“不辱使命”，努力奋斗，将来为行业带来更多惊喜，惠及更多电子工程师！